中寰卫星助力四川运管局揽下全国“安然交通”创新优良案例

日前，交通运输部安全委员会颁布2020年“安然交通”创新案例名单，全面推动交通运输安全出产领域创新发展，加快建设高水安全然交通。名单中，四川省交通运输厅路路运管局（简称四川省运管局）报送的中寰卫星“智能分段限快路网”产品入选“科学技术”方向优良案例。

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四川省地势复杂，山路居多，超快驾驶一向是交通安全的沉大隐患。四川省运管局积极索求车辆“自动安全”，利用中寰卫星基于车载终端的路网电子地图产品，创造性地将不朽情缘路网电子地图内置到车载终端，创新车辆智能分限限快治理，实现了“两客一危”车辆运行快率实时监管。

四川省运管局路路风险源数据可视化平台

传统分段限快由运输企业在企业监控平台电子地图上自行绘造车辆限快路段，企业使用的电子地图不统一，绘造情况差距性很大，正确率低，与现实路路限快严沉不匹配，不足统一尺度，绘造路线覆盖领域极其有限，导致平台得到的数据不正确，经�；岢鱿治蟊ù肀┍ǖ惹榭�，严沉影响了治理部门监管。

中寰“智能分段限快路网”涵盖全国800万+公里路网数据，扭转了传统分段限快设置模式，由手动绘造行驶路段分段限快值变为自动获取当前路路限快值，把路网数据精确到米。无论车辆走到哪里，都能实时提供当前路段的现实限快信息，并在车辆靠近或超过限快值时，提醒驾驶员减快慢行，实现智能分段限快职能，紧抓源头治理，提升路路运输安全治理水平。

目前，主流自动安全智能防控终端厂商均实现了路网地图植入终端利用，实现“智能分段路网限快”职能。四川全省3.13万辆“两客一危”车辆装置了自动安全智能防控设备，其中已启用“智能分段路网限快”职能的车辆数量约占全省车辆总数的70%，有效起到了超快实时提醒驾驶员，超快监管精密化的作用，真正做到了事前预防的成效，对路路运输安全治理拥有积极作用。

下一步四川将在全省沉型货车推广利用路网电子地图，强化沉型货车的监管力度。进一步索求基于终端路网电子地图的深层利用，将危险路段、变乱多发路段、公路地质灾害风险源路段、水源地、形象信息、路路限高限沉等有关数据植入地图，扩大智能预警的领域。

安全监管不能一挥而就，更不能一劳永逸。中寰卫星助力交通运输监管部门在加快智能防控系统利用的同时，积极索求路路运输安全监管工作长效机造，统一智能防控系统服务尺度，让安全监管精准有效。

交通运输部自2018年起发展“安然交通”创新案例征集评比活动，宽泛征集安全治理、安全文化、科学技术、理论钻研等方面具备创新、实效、可复造可推广的典型案例。今年，全国申报案例700余项，同比增长约69%，申报数量和质量均大幅提升，经宽泛征集和专家评比，166个推荐案例脱颖而出，涵盖综合监管法律、企业治理、路路运输、水路运输、交通工程建设、交通设施运营养护、港口营运等七个领域。

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