6月25日，“2021全球智慧出行大会（GIMC 2021）”和“第34届世界电动车大会暨展览会”在江苏南京开幕，当日下午“第二届智能网联汽车生态合作产业峰会”在南京空港国际博览中心成功进行，蕴含特斯拉、奔腾、比亚迪、一汽红旗、广汽、上汽、东风等整车厂，国度信息中心、中汽延注不朽情缘等智能网联汽车产业链有关企业，共百余家单元出席了峰会。不朽情缘旗下新能源出行智能服务公司满电出行陆续两届，为全球智慧出行大会官方用车提供全程服务保险。

截止2021年5月，全国充电基础设施累计数量为187万台，同比增长43.9%；各省份充电站保有量6.5万座，换电站保有量644座。今年1-5月，充电基础设施增量为18.9万台。公共充电基础设施增量同比上涨125.2%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升142.9%，增快显著。

基础充电设施建设快率的快进，一方面体现出政策盈利的驱动成效，另一方面也给充电资源的高效运营提出了更高的要求。随着充电设施的数量逐年提高，加之新能源车型的续航里程纷纷超过500公里，城际出行成为可能。但电量规划不及、充电站桩动态信息不正确导致找不到平台上的充电站、油车占位等问题仍旧凸起，以至新能源用户的“续航焦虑”已经转化为“充电焦虑”。

“基础建设的急剧发展，必要更为精密化的运营能力予以保险，能力充分阐扬新基建的沉要价值。在通例充电服务的基础上，结合动态数据的高效推算分析，为用户提供定造化的充电规划，能够更高效的匹配市场中的充电服务资源，为新能源用户出行提供最佳的充电决策，从服务侧提升用户的出行安全感。同时也能最大限度的提升市场充电资源的使用率，由此推进充电市场供给与需要的正向循环。”这次峰会上，满电出行首创人兼CEO王颖暗示。

目前，国内成规模的充电运营商品牌超过数十家，其中所运营充电桩数量超过1万台的也有10家之多。但平台间互联互通的水平不及，仍旧存在信息壁垒，因而由于信息不合称，出现了在特按时段，一面是用户一桩难求，一面是充电桩闲置的情景。

满电出行自成立之初，就始终对峙为企业搭建聚合式的充电平台，实现用户的一站式充电管控，蕴含充电站桩动态信息的查问、导航、一键扫码、支付等充电全流程节造，由此将全网95%以上的公共充电资源信息通明化，同时预防了用户一部手机下载多个充电APP的逆境。在充电1.0阶段，提升了用户的充电履历。

“当新能源产品智能化水平越来越高，用户的需要也会随之升级，同时对于服务品质要求也会越来越高。只管满电出行已经突破了充电市场的信息和服务壁垒，但相对用户服务角度还是较为被动，利用对站桩、车辆、交通、用户等多维动态数据的采集和分析能力，通过精密化运营，结合用户的出行规划，为用户提供定向的智能充电战术推荐，将被动服务变自动推荐，实现充电1.0到2.0的服务升级，能力更好的实现新能源用户的无忧畅行。”王颖暗示。

在智慧城视注智慧交通、智慧出行的大布景下，新能源出行充电服务的智慧化运营、精密化治理是助力新能源产业发展的关键身分，在充电服务2.0的发展阶段，满电出行将通过集成智能出行规划、动态战术更新、充电安全治理、用户精准运营等维度的服务能力，为行业客户及新能源用户提供一套高效、智能、安全的新能源出行服务规划。

在分享中王颖还暗示，同伴即将来，在不休优化极致的用户出行履历，助力新能源无忧畅行的品牌愿景下，满电出行将来将在服务生态化建设上与行业同伴发展多维的索求与尝试。“满电出行始终对峙在为合作企业提供有价值的充电服务解决规划，同时全面保障推进企业的流量自循环，援试祗业成立品牌专属的流量私域，从而提升合作企业品牌的市场口碑和产品溢价能力。”王颖暗示，合作的天堑，始终被满电出行视为发展的底线和基础，蕴含软硬一体化产品采购、充电站网络规划及建设、平台运营治理、产品营销支持、市场资源整合共享等都将成为满电出行将来服务生态建设的一部门。